Sklep tymczasowo zostaje zawieszony.
CERAMIZER CS - DO REGENERACJI SILNIKA 4ml

CERAMIZER CS - DO REGENERACJI SILNIKA 4ml

Producent: CERAMIZER
Kod produktu: CS

Dostępność: Produkt niedostępny
Ilość:
71.90 PLN

Regeneracja polega na przywróceniu nominalnych rozmiarów i właściwej geometrii współpracujących powierzchni w mechanizmach, w których występuje tarcie, poprzez narostowe tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej o unikalnych właściwościach.
Regeneracja przeprowadzana jest bez demontażu urządzeń, w trakcie ich normalnej eksploatacji. Procesy termodynamiczne zachodzące na powierzchnich trących się, powodują narastanie warstwy ceramiczno-metalowej we wszystkich miejscach a szczególnie w miejscach zużytych - wytartych. Narastanie stopniowo stabilizuje się wraz ze zmniejszaniem się współczynnika tarcia. POLECA FIRMA PERPETTO
Proces narastania sam optymalizuje szczeliny trących sie detali i po osiągnięciu wartości nominalnych, zatrzymuje się samoczynnie, odbudowując powierzchnie w sposób niemalże idealny.
Oznacza to, że w miejscach bardziej wytartych lub tam gdzie powstały rysy, odbudowuje się grubsza warstwa niż w miejscach mniej wytartych, co w rezultacie prowadzi do odbudowy idealnej - pożądanej - geometrii trących się detali.

Wykorzystuje zjawisko:

Ceramizacji powierzchni metalowych - wytwarza się warstwa ceramiczno-metalowa, o niskim współczynniku tarcia, odporna na temperaturę i obciążenia, o wysokiej twardości i trwałości,
magnetyzacji oleju - cząsteczki oleju przylegają do powierzchni metali,
selektywnego przenoszenia - swobodne molekuły metalu zawarte w oleju są przenoszone w węzły tarcia i uzupełniają siatkę krystaliczną odbudowanej powierzchni metalu.

Korzyści:

regeneruje powierzchnie tarcia podczas eksploatacji, bez demontażu obrabianego zespołu,
efektywna trwałość odbudowanej powierzchni - gwarantowana do 70 tyś. km przebiegu,
zmniejsza zużycie paliwa od 3 do 15 %,
podwyższa i wyrównuje ciśnienie sprężania w cylindrach,
eliminuje suche straty i ułatwia rozruch - szczególnie zimą,
zmniejsza zużycie oleju,
wydłuża o min. 50 % przebieg między wymianami oleju,
w przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy - nawet ponad 500 km,
zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi - ważne w przypadku stosowania gorszej jakości paliw i olejów,
zwiększa trwałość nawet 5-cio krotnie,
zmniejsza emisję toksycznych składników spalin,
zmniejsza niebezpieczeństwo blokady pierścieni tłokowych,
zmniejsza wibracje i hałas,
obniża temperaturę silnika,
zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając kilkukrotnie koszty w porównaniu z tradycyjnym remontem nawet 5-8 krotnie,
niski współczynnik tarcia poniżej 0,02 tj. 10-krotnie mniej niż przy styku "stal-stal",
utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-krotnie. Mikrotwardość - 4000-4500 Mpa (400-450 kg/mm2) dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kg/mm2,
wytrzymałość na ściskanie - 2500 Mpa (250 kg/mm2),
chroni środowisko naturalne,

Gwarancja:

skuteczności i trwałości wytworzonej warstwy ceramiczno-metalowej przynajmniej do 70 tyś. km przebiegu. Po tym przebiegu można ponownie zaaplikować produkt.

Bezpieczeństwo:

produkt jest bezpieczny zgodnie z normą UE (91/155/EEC),
przechowywać w temperaturze poniżej +40°C ,
nie zapycha filtrów oleju, ani kanałów olejowych,
nie zawiera teflonu ani molibdenu.

Zalecenia:

wykonać pomiar ciśnienia końca sprężania - przed i po obróbce - w cylindrach silnika celem potwierdzenia skuteczności działania Ceramizera,
stosować bezpośrednio przy wymianie oleju, aby jak najdłużej - do kolejnej wymiany oleju - kontynuować jazdę z preparatem,
można stosować z każdym rodzajem oleju,
w trakcie pełnej obróbki - 1500 km - nie wymieniać oleju,
stosować razem z Ceramizerami do skrzyń biegów, układu wspomagania, paliwa,
Ceramizer można stosować w silnikach spalinowych dowolnych maszyn i urządzeń przemysłowych po wcześniejszej konsultacji z jego producentem.

Sposób użycia:

rozgrzać silnik do temperatury 80-90°C,
wyłączyć silnik,
odkręcić korek wlewu oleju i opróżnić dozownik do otworu wlewu oleju,
zakręcić korek wlewu oleju,
uruchomić silnik i pozostawić na biegu jałowym przez 15 min,
przejechać ostrożnie 200 km - nie koniecznie jednorazowo - nie przekraczając prędkości obrotowej silnika 2700 obr./min,
tworzenie warstwy ceramiczno metalowej trwa do 1500 km przebiegu, ale już w normalnych warunkach eksploatacji.

ILOŚĆ PREPARATU (liczbę dozowników), potrzebną do ceramizacji powierzchni par tarcia, określa tabela:

 

Preparat można stosować w silnikach spalinowych dowolnych maszyn i urządzeń przemysłowych po wcześniejszej konsultacji z producentem ceramizera.

 

Firma kurierska DHL 14.8 zł
Firma kurierska FEDEX 14.9 zł
Firma kurierska K 14.5 zł
Firma kurierska UPS 15.5 zł
Paczkomaty Inpost 9.9 zł
Poczta Polska 13.5 zł
Odbiór osobisty 0 zł
Nasi producenci